以“創(chuàng)新·升級”為主題的第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月29日在國家會展中心(上海)圓滿落下帷幕。

本屆上海車展吸引了18個國家和地區(qū)2000家中外汽車展商參展;展出總面積超過35萬平方米;展出整車1343輛，其中全球首發(fā)車109輛，新能源車103輛，概念車47輛，亞洲首發(fā)車44輛。4月20日、21日兩天媒體日，各大汽車廠商召開了104場新聞發(fā)布會。車展期間，來自44個國家和地區(qū)2150家中外媒體1萬余名記者競相報道了車展盛況。本屆車展共吸引參觀者92.8萬人次。

2015上海國際車展正逢30周年，1985年上海車展初次亮相，是中國最早舉辦的專業(yè)國際汽車展覽會，展出面積1.5萬平方米。2015年展出面積超過35萬平方米。走過30年的上海車展折射了一個時代的變遷，也見證了中國汽車工業(yè)的崛起，更成為上海城市的一張名片。

高峰論壇聚焦產(chǎn)業(yè)新常態(tài) 4月19日，作為上海國際車展唯一官方論壇的“2015上海國際車展第四屆高峰論壇”在上海威斯汀酒店舉行。以“創(chuàng)新·融合——營造智能互聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題的本屆論壇，吸引了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、中外汽車高管、專家學(xué)者以及駐滬使領(lǐng)館、商會等400余人出席。會議聚焦當下“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”最熱話題，傳遞出中國汽車智能化提速信號。

中外車企集體發(fā)力 自主品牌顯示不凡實力，上汽、一汽、東風、長安、廣汽、北汽六大汽車集團，以及奇瑞、華晨、吉利、長城、比亞迪等全力參展。無論從產(chǎn)品設(shè)計還是到技術(shù)革新，無不顯示出中國汽車工業(yè)的自信和巨大潛力，勢頭絲毫不亞于海外品牌，成為中國車企向世界展示中國品牌的窗口。與此同時，歐系、日系、美系等著名車企高層親臨站臺，揭幕新車發(fā)布，足以證明中國這個全球最大的汽車市場依然充滿吸引力。

智能互聯(lián)汽車備受關(guān)注 為積極順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的變革大潮，無人駕駛汽車、智能互聯(lián)汽車在今年的展會上頻頻高調(diào)亮相。上汽與阿里、北汽與樂視、寶馬與百度等跨界聯(lián)手。伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在深刻變革著傳統(tǒng)汽車制造業(yè)，采用互聯(lián)網(wǎng)思維造車已然成為業(yè)界共識。

新能源汽車引人注目 103款新能源車的精彩亮相，拉開了新能源汽車在本屆車展上競相爭艷的帷幕。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，中國新能源汽車市場快速增長苗頭已然顯現(xiàn)。隨著其市場化進程的提速，將使整個行業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境，讓汽車的能源夢想之變不再遙遠。

各方通力協(xié)作運營有序 由于國家會展中心(上海)仍處于試運營階段，上海市政府各有關(guān)方面通力協(xié)作，積極應(yīng)對交通、餐飲、通訊等方面的挑戰(zhàn)。主辦方做了周全布置和應(yīng)急預(yù)案，倡導(dǎo)觀眾綠色出行、錯峰參觀;部分熱門場館門口設(shè)立排隊區(qū)域，有序引導(dǎo)控制客流;餐飲服務(wù)引入了中、西式快餐還有連鎖超市，還有老弱休息室醫(yī)務(wù)室、120急救車、移動通訊保障車等服務(wù)設(shè)施。中外媒體也從觀眾的角度對此次上海車展的綜合服務(wù)紛紛點贊。此外，數(shù)千名公安、武警、 消防、交警和安保為車展有序運營提供保障。350名上海車展志愿者——“小檸檬”分布在展館的各個角落現(xiàn)場服務(wù)，他們的微笑、熱情和積極奉獻也成為車展上一道亮麗的風景線。

不少媒體稱，本屆車展是一屆具有里程碑意義的車展，是“中國車展元年”，是又一次新的出發(fā)。跨過而立之年的上海車展，在躋身世界頂級車展的同時，也是上海加快向科技創(chuàng)新中心進軍的縮影。面對中國汽車業(yè)邁入新常態(tài)的歷史轉(zhuǎn)折點，上海車展將在關(guān)注市場和前沿技術(shù)的同時，以更精準的定位、更精致的展品、更雅致的環(huán)境、更精彩的演繹，憧憬未來汽車生活、提升汽車文化內(nèi)涵，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)格局中不可或缺的交流溝通平臺。

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